Shell
Liqui Moly
Wynn’s
Liqui Moly
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Wynn’s
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DPF & GPF ON-CAR CLEANER
35,57 €
TTC
500 ml.
Pour filtres à particules essence et diesel. Wynn's DPF & GPF On-Car Cleaner, avec sa mousse à dissipation rapide non inflammable, a été spécialement développé pour permettre aux réparateurs de nettoyer et de restaurer le fonctionnement des filtres à particules des véhicules diesel et essence d’une manière sûre, rapide et efficace sans avoir besoin d’enlever le filtre du véhicule.
Formulation ininflammable à mousse à dissipation rapide, spécialement conçue pour nettoyer et restaurer les filtres à particules des véhicules diesel et à essence de manière sûre, rapide et efficace, sans avoir à retirer le filtre du véhicule.
- Élimine les dépôts de suie et de cendres des filtres à particules diesel et essence bloqués.
- Formulation non inflammable.
- Pas besoin d’enlever le filtre à particules du véhicule.
Service client : 05 45 21 70 29
Politique de sécurité
Politique de livraison
Politique de retour
Paiement sécurisé
Après le traitement effectuer un Wynn’s Oil System Cleaner puis une vidange et un changement d’huile et de filtre.
Moteurs diesel - Ajouter un flacon de Wynn’s Diesel Extreme Injector Cleaner et DPF Regenerator dans le réservoir de carburant du véhicule (contenant ½ plein de carburant).
Moteurs essence - Ajouter un flacon de Wynn’s GDI Efficiency Restorer ou de Wynn’s Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner dans le réservoir de carburant du véhicule (contenant ½ plein de carburant).
1 - Insérer le tube applicateur directement dans le filtre à particules par l’intermédiaire du tuyau de capteur de pression métallique, du capteur de température ou du capteur d’oxygène. Assurez-vous que le capteur choisi est plus bas que le turbo pour empêcher au produit de retourner dans le moteur.
2 - Pulvériser l’intégralité de Wynn’s On Car Particulate Filter Cleaner dans le filtre à particules.
3 - Laisser agir le produit pendant 15-30 minutes
4 - Remettre le capteur de température/oxygène.
5 - Après les 15/30 minutes, redémarrer le véhicule, laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes, puis accélérer le moteur à 2.000-2.500 tr/min pendant 5 minutes.
6 - Si le capteur de pression d’air a été déconnecté, le reconnecter.
7 - Contrôler les codes défaut et réinitialiser les données du filtre à particules si nécessaire. 8) Effectuer un essai routier.
PN 29079 – 12x500 ml – EN/FR/IT/ES/PT/NL/DE/EL/RU
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